Практически съвети за настройка на автоматично калибриране, графици на връзките FOUNDATION Fieldbus H1 и диагностични команди HART 7.
Къде веригите на позиционерите отказват незабележимо
Повечето вериги на регулиращи клапани не отказват катастрофално. Те постепенно се отклоняват. Техник пренебрегва малка мъртва зона при пускане в експлоатация. Шест месеца по-късно производителността на инсталацията спада с четири десети от процента. Причината е залепване. Emerson Fisher DVC6200 и Schneider Neles Smart 3 показват един и същ основен модел. Първо, винаги изпълнявайте автоматично калибриране при работна температура. Студеното калибриране скрива триенето в уплътнението. Второ, проверявайте дали корпусът на клапана съответства на корпуса на помпата при работа с корозивни флуиди. Несъответстващите вътрешни части корозират от седлото навън. Трето, измервайте налягането там, където възнамерявате да го регулирате. Регулатор, който измерва налягането преди себе си, няма да стабилизира колектор след себе си. Четвърто, поддържайте скоростта под 0.3 маха при вътрешни части за високо ΔP. Над тази граница шумът е енергия, а енергията разрушава затвора.
Последователност за автоматично калибриране на Emerson Fisher DVC6200
DVC6200 използва пакета FIELDVUE VII или локален интерфейс с пет бутона. Въведете Quick Cal, когато клапанът е новоинсталиран. Въведете Detailed Cal, когато вътрешните части или задвижващият механизъм са променени. Последователността изпълнява девет подстъпки. Тя открива действието при отказ. Измерва минималния ход, максималния ход и мъртвата зона. След това съхранява базова стойност за отклонението на хода. Quick Cal обаче може да бъде пропуснат, когато PLC управлява линейна характеристика. Много инсталации все още задават характеристика с равен процент по навик. Откажете се от този навик. Линейната характеристика защитава точността на партидите в PLC верига. DVC6200 поддържа както HART 5, така и HART 7. Потвърдете адреса за опресняване на шината FOUNDATION Fieldbus H1 преди пускане в експлоатация. Адрес нула е запазен за преносима конфигурационна единица.
Подробности за фърмуера на Schneider Neles Smart 3
Освен това позиционерът Neles Smart 3 се доставя с инструмента за конфигуриране Metso Field Pilot. Той поддържа PROFIBUS PA, FOUNDATION Fieldbus или HART в зависимост от опционалния модул. Задайте режим Link Scheduler Master, ако позиционерът трябва да действа като мост в FF H1. Цикълът на макроса по подразбиране се изпълнява на всеки шестнадесет милисекунди. Променяйте го само когато разбирате произтичащия отговор на защитените данни. Второ, изпълнявайте диагностиката Travel Deviation при всяка смяна на критичните вериги. Travel Deviation е надежден ранен индикатор за износване на уплътнението. Neles го записва като процент от диапазона. Всяка устойчива стойност над три процента за един час трябва да създаде работна поръчка. Накрая, поддържайте фърмуера съгласуван с версията на библиотеката на хост DCS. Несъответствията между контролерите Emerson DeltaV и библиотеките Field Pilot водят до неясни I/O грешки.
Планиране на графика на връзката FOUNDATION Fieldbus H1
Добре планираният график на връзката е разликата между стабилна верига и фантомно изключване. В FF H1 използвайте устройства LD (Loud) за жично свързани изпълнителни механизми. Публикувайте графика от Block Owner. Резервирайте поне двадесет процента от пропускателната способност на шината за фонов трафик. Emerson 3020 и шлюзовете Schneider (или индустриалните комуникационни интерфейсни модули) по подразбиране използват фиксирани цикли. Проверете с анализатор на шини като Softing OTX или Pepperl+Fuchs Fieldgate.
-
Стъпка 1 — Изброете MAC адреса на всяко устройство в сегмента H1.
-
Стъпка 2 — Задайте TAG, адрес и Block Owner за всеки преобразувател.
-
Стъпка 3 — Публикувайте графика LD, SD и PD. Преизчислете общото натоварване на шината.
-
Стъпка 4 — Изтеглете графика в Device Description Master.
-
Стъпка 5 — Изключете и включете захранването на всяко устройство и извършете повторно опресняване за проверка на стабилността.
Отстраняване на неизправности при клапан, който пропуска в затворено положение
Ако клапанът отказва в затворено положение, но все още пропуска флуид, не приемайте автоматично, че седлото е повредено. Следвайте контролния списък. Първо, разединете позиционера. Свържете сертифициран източник на mA. Подайте четири милиампера и наблюдавайте хода. След това подайте двадесет милиампера. После проверете диапазона на пружината на стенда. Пружина от три до петнадесет psi не може да уплътни задвижващ механизъм от нула до тридесет psi. След това проверете вътрешните части за замърсявания. Отломки от хидростатично изпитване или продухване след заваряване обикновено се задържат върху затвора. Преобразувател без позиционер обаче лишава задвижващия механизъм от тяга. Тази грешка се появява отново при всеки одитен сезон. Задайте специален позиционер (като позиционера за клапани ABB TZIDC), когато преобразувател споделя веригата. Накрая, записвайте всяка констатация в архиватора. Повтарящите се модели разкриват конструктивни недостатъци, а не грешка на оператора.
Силфони, кавитация и правилото под десет процента
Глобусните клапани с уплътнение със силфон изискват специално оразмеряване. Стремете се към нормално регулиране близо до положението на покой на силфона. Прекомерната компресия скъсява живота на силфона. По същия начин само вътрешните части срещу кавитация няма да спасят зле тръбно свързан клапан. Осигурете права отсечка след клапана с дължина поне пет диаметъра на тръбата. В противен случай близък тройник възпрепятства връщането на потока към порта. Най-важното практическо правило обаче е правилото под десет процента. Не експлоатирайте клапан под десет процента от проектния дебит. Дори отличната регулируемост не може да издържи на абразивна среда при минимални отвори. Устойчивите на износване вътрешни части са частична превръзка, а не решение. Затова преоразмерете клапана или разделете товара между комплект регулиращи клапани.
Заключение & съвети за действие
Полевите позиционери се отплащат при дисциплинирано пускане в експлоатация. Emerson Fisher и Schneider Neles публикуват диагностични API; използвайте ги ежеседмично, а не само по време на планов престой. Първо, стандартизирайте линейните характеристики за вериги, управлявани от PLC. Второ, активирайте регистрирането на Travel Deviation за всеки критичен регулиращ клапан. Освен това поддържайте фърмуера на HART 7 и FF H1 синхронизиран с библиотеката на DCS. Никога обаче не се доверявайте само на аларма. Потвърдете я с показание от преносим комуникатор. Затова предвидете общ анализатор на шини като постоянен инструмент в инсталацията. Накрая, разглеждайте данните от позиционера като актив за техническото обслужване, а не като досаден запис. Клапанът, който говори, спестява време на техника, който слуша.
Автор: Qiming Luo е инженер по индустриална автоматизация с над 10 години опит в PLC, DCS и системи за управление.
