{"product_id":"ge-energy-is200shrah2a-mark-vie-hart-enabled-analog-input-output-board","title":"Carte d’entrées\/sorties analogiques GE Energy IS200SHRAH2A Mark VIe compatible HART","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eGE Energy IS200SHRAH2A\u003c\/strong\u003e est une carte à bornes d’entrée\/sortie (E\/S) analogiques compatible HART, conçue pour la série de systèmes de contrôle GE Mark VIe. Elle assure l’interface essentielle des signaux entre les transmetteurs de terrain, les actionneurs et les packs d’E\/S \u003cstrong\u003ePHRA\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eYHRA\u003c\/strong\u003e correspondants au sein de l’architecture Mark VIe. La carte accepte jusqu’à dix entrées analogiques et deux sorties analogiques, permettant une communication numérique bidirectionnelle sur des boucles de courant analogiques standard de 4 à 20 mA via le protocole HART (Highway Addressable Remote Transducer).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’\u003cstrong\u003eIS200SHRAH2A\u003c\/strong\u003e s’interface avec le pack d’E\/S \u003cstrong\u003ePHRA\u003c\/strong\u003e par l’intermédiaire d’un connecteur D haute densité à 62 broches. Une communication Ethernet est utilisée pour transmettre les données de signaux et les diagnostics du pack d’E\/S vers l’assemblage principal du contrôleur Mark VIe. Conçue pour une intégration haute densité dans les panneaux, la carte prend en charge le montage sur rail DIN et utilise un support en plastique logé dans un châssis en tôle afin de protéger les composants électroniques internes et de maintenir la stabilité mécanique dans les environnements industriels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une adaptation flexible sur site, l’\u003cstrong\u003eIS200SHRAH2A\u003c\/strong\u003e comprend 20 cavaliers matériels. Chaque cavalier est clairement identifié par un repère et associé à une fonction définie en usine, permettant de configurer le matériel pour sélectionner des entrées en tension ou en courant, ainsi que les paramètres de raccordement au commun. La carte dispose d’un revêtement de tropicalisation (révision fonctionnelle A) qui la protège contre les contaminants environnementaux, la poussière et l’humidité dans des conditions d’exploitation difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommunication numérique HART :\u003c\/strong\u003e Permet le passage intégral du protocole HART sur des boucles de courant de 4 à 20 mA pour l’étalonnage bidirectionnel des appareils de terrain, la gestion des actifs et les diagnostics.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterface analogique haute densité :\u003c\/strong\u003e Prend en charge dix entrées analogiques au total et deux sorties analogiques sur une seule carte à bornes compacte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntégration des packs d’E\/S Mark VIe :\u003c\/strong\u003e Comprend un connecteur D à 62 broches conçu pour une interface directe avec les packs d’E\/S GE Mark VIe PHRA et YHRA.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCavaliers de terrain configurables :\u003c\/strong\u003e Intègre 20 cavaliers identifiés individuellement pour configurer les types de signaux (tension\/courant) et les chemins de retour de boucle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception mécanique robuste :\u003c\/strong\u003e Construite avec un châssis en tôle et un support en plastique pour le montage sur rail DIN, garantissant une protection mécanique et une résistance aux vibrations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRevêtement de tropicalisation :\u003c\/strong\u003e La révision fonctionnelle A comprend un revêtement de tropicalisation qui protège les composants de la carte de circuit imprimé contre l’exposition aux conditions environnementales industrielles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmbases de câblage haute densité :\u003c\/strong\u003e Équipée d’embases à angle droit compatibles avec les borniers Euro-block pour simplifier le câblage et la maintenance sur site.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystèmes de contrôle de turbines :\u003c\/strong\u003e Interface entre les transmetteurs de terrain et les vannes de régulation avec les plateformes de contrôle GE Mark VIe dans les centrales électriques à turbines à vapeur et à gaz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntégration de transmetteurs et de vannes HART :\u003c\/strong\u003e Connexion d’instruments intelligents (pression, température, débit et niveau) nécessitant des diagnostics numériques HART à des réseaux DCS centralisés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArchitectures de contrôle simplex :\u003c\/strong\u003e Sert de point d’interface E\/S analogique dédié dans les configurations d’armoires de contrôle Mark VIe simplex.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eGénéralités\u003c\/h4\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Energy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle du produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS200SHRAH2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark VIe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAcronyme fonctionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSHRA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription fonctionnelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarte d’entrée\/sortie analogique compatible HART\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRévision du produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRévision A (fonctionnelle)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrise en charge de la topologie système\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSimplex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRevêtement du circuit imprimé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRevêtement de tropicalisation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontage sur rail DIN (avec châssis en tôle et support en plastique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch4\u003eSignaux d’entrée\/sortie et HART\u003c\/h4\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntrées analogiques\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSorties analogiques\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre total de canaux de signal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtocoles pris en charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHART (Highway Addressable Remote Transducer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePacks d’E\/S compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePack d’E\/S PHRA, pack d’E\/S YHRA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnecteur d’interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConnecteur D à 62 broches\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnexion du câblage de terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEmbases Euro-block haute densité à angle droit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCavaliers de configuration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 cavaliers identifiés (sélection tension\/courant, raccordement au commun)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eConnexions \/ Interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eInterface \/ Connecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eFonction\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnecteur D à 62 broches\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSe connecte directement au pack d’E\/S PHRA ou YHRA Mark VIe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmbases de bornier Euro-block\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccepte le câblage de terrain pour 10 entrées analogiques et 2 sorties analogiques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePort Ethernet (via le pack d’E\/S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransmet les signaux traités et les données HART au contrôleur Mark VIe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eDirectives d’installation\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInspection avant installation :\u003c\/strong\u003e Inspectez visuellement la carte IS200SHRAH2A afin de détecter tout dommage physique au niveau du châssis en tôle, des embases Euro-block ou du connecteur D à 62 broches avant l’installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsolement de l’alimentation :\u003c\/strong\u003e Assurez-vous que toutes les alimentations du cabinet d’E\/S Mark VIe et des boucles de signaux de terrain sont complètement hors tension avant le montage ou le câblage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage sur rail DIN :\u003c\/strong\u003e Fixez l’ensemble sur le rail DIN standard à l’aide de son support en plastique et de son châssis en tôle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguration des cavaliers :\u003c\/strong\u003e Réglez les 20 cavaliers matériels de la carte en fonction des exigences de signal (entrées en tension ou en courant, raccordement au commun) de chaque canal, conformément aux schémas des boucles du système.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâblage de terrain :\u003c\/strong\u003e Raccordez les lignes des transmetteurs et des actionneurs de terrain aux embases de bornier Euro-block haute densité à angle droit. Vérifiez la polarité ainsi que les bonnes pratiques de mise à la terre et de blindage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnexion du pack d’E\/S :\u003c\/strong\u003e Alignez soigneusement le pack d’E\/S PHRA ou YHRA et insérez-le sur le connecteur D à 62 broches jusqu’à ce qu’il soit complètement en place et fixé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôles de mise en service :\u003c\/strong\u003e Mettez le système sous tension et vérifiez la communication des canaux, le passage des données des appareils de terrain HART et les indicateurs d’état à LED du pack d’E\/S connecté.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eRecommandations pour le remplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVérification de la compatibilité du système :\u003c\/strong\u003e Confirmez que l’installation existante utilise un système Mark VIe avec une interface de connexion à 62 broches. L’IS200SHRAH2A ne peut pas être installé dans les anciens systèmes Mark VI en raison de la différence du nombre de broches des connecteurs (62 contre 37).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVérification des cavaliers :\u003c\/strong\u003e Avant d’installer une carte IS200SHRAH2A de remplacement, notez et reproduisez la position exacte des 20 cavaliers de la carte d’origine afin de garantir la compatibilité des signaux avec les appareils de terrain.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestion du micrologiciel et du pack d’E\/S :\u003c\/strong\u003e Assurez-vous que le pack d’E\/S PHRA ou YHRA connecté est hors ligne avant de le débrancher de l’embase D à 62 broches afin d’éviter toute perturbation potentielle des signaux sur les canaux actifs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la fonction principale de la carte à bornes GE IS200SHRAH2A ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa GE IS200SHRAH2A est une carte à bornes d’entrée\/sortie analogiques compatible HART au sein du système Mark VIe. Elle interface dix entrées analogiques et deux sorties analogiques provenant d’instruments de terrain avec des packs d’E\/S PHRA ou YHRA, tout en prenant en charge la communication numérique HART sur des boucles analogiques standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’IS200SHRAH2A peut-elle être utilisée comme remplacement direct dans les anciens systèmes GE Mark VI ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon, cette carte n’est pas compatible avec les systèmes Mark VI. L’IS200SHRAH2A utilise un connecteur D à 62 broches conçu spécifiquement pour les packs d’E\/S PHRA\/YHRA du Mark VIe, tandis que les anciens systèmes Mark VI utilisent des connecteurs à 37 broches.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment les types de signaux analogiques sont-ils configurés sur l’IS200SHRAH2A ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e La carte comporte 20 cavaliers matériels identifiés. Les ingénieurs peuvent positionner manuellement ces cavaliers afin de régler chaque canal pour des entrées en tension ou en courant et de configurer les raccordements au commun conformément aux exigences de câblage du projet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles configurations de redondance système sont prises en charge par l’IS200SHRAH2A ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa conception matérielle de l’IS200SHRAH2A prend spécifiquement en charge les topologies de système Mark VIe simplex.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuels dispositifs de montage physique et de protection environnementale sont inclus avec cette carte ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa carte comprend un support en plastique et un châssis en tôle conçus pour le montage sur rail DIN. Elle dispose également d’un revêtement de tropicalisation (révision fonctionnelle A) sur le circuit imprimé afin de protéger les composants contre l’humidité et les contaminants atmosphériques.\u003c\/p\u003e","brand":"GE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50986342678839,"sku":"IS200SHRAH2A","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0798\/8343\/6343\/files\/IS200SHRAH2A.jpg?v=1789122451","url":"https:\/\/www.controltech-supply.com\/fr\/products\/ge-energy-is200shrah2a-mark-vie-hart-enabled-analog-input-output-board","provider":"ControlTech Supply Limited","version":"1.0","type":"link"}